据印度媒体报道，印度官方正式宣布接管伊朗战略港口——恰巴哈尔港，根据双方达成的协议，印度将拥有这座港口的经营权。外界分析称，这座港口对于印度意义非同小可，掌握这座港口的控制权后，印度将可以避开巴基斯坦的阻挠直接与阿富汗进行货物贸易，同时也大大降低了进口石油的成本。
据了解恰巴哈尔港战略地位十分重要，水文和地理条件也很优越，是天然的深水大港，值得一提的是该港离中国投资建设的瓜达尔港距离仅有80公里，颇有与中国一决雌雄的意味。据了解，该港口项目是印伊双方迄今为止合作过的最大经济合作项目，双方早在2003年就已经有过接触并达成了初步协议，但是受制于伊朗屡遭美国制裁的影响，该项目一直没能敲定，直到2017年伊朗局势缓和双方才重启谈判，据爆料称印度方面为此付出了5亿美元的租金，最终双方敲定了最终协议。伊朗媒体援引该国高官的话称印度、伊朗、和阿富汗此前签署的三方贸易协定将会在今年2月份正式生效，目前这条贸易线路处在试运行状态。试运行一周以来，已经有数十万吨的粮食由印度运往了阿富汗，报道称这条线路发展潜力巨大，在正式开通之前还需要加大招商引资的力度，吸引更多的商家和货轮，开辟更多的航线。
伊朗专家分析称，印度这次花重金买下这座港口，主要是有三个方面的考虑。一方面是节约成本，从中东出发前往印度的油轮都需要绕道马六甲海峡，路程远成本高，如果这座港口正式投入运营，以后来自中东的油轮就可以在港口直接卸货并通过管道运往内陆地区。第二方面是国家战略安全考虑，石油是工业的命脉，印度是人口大国也是石油消费大国，石油进口主要依靠巴基斯坦和沙特，石油进口来源显得单一，如今有了这座港口便可以进口伊朗的原油，大幅度降低对上述两国的能源依赖，增加石油进口渠道的多样性。第三方面，即挑战中方在这一地区的地位，在地区贸易方面与中方开展直接竞争。
印度媒体对此的报道则更加直白，印媒声称这座港口的重要性就是为了印度海军监视中国军舰进出印度洋的行动。近年来印度不断加强印度洋军力部署，俨然有一种将印度洋纳入自己内海的气势。实际上印度在这座港口部署军队的可能性微乎其微，首先双方合同上规定了只能作为民用，其次作为波斯湾的地区大国，伊朗断然不会允许别国军队进驻自己领土的。
