12月15日出版的《海洋科学前沿》期刊上的一篇研究文章认为，被遗弃在也门海岸的“FSO Safer”号油轮已经进入了被腐蚀的末期，这条油轮上的110万桶石油（约15万吨）很快会发生泄露，来自美国、德国和以色列的一个国际研究人员团队开发了一款模型，演示一旦发生泄露后的石油污染扩散情况。
研究表明，一旦发生泄露，石油将污染红海大部分地区，尤其是红海北部地区，近4000公里的红海珊瑚礁生态系统将被彻底摧毁，同世界上其他地区的珊瑚礁不同，红海珊瑚礁已被证实对高温和海洋酸化有着显著的抵抗力。
“FSO Safer”号油轮引发的生态灾难，将是1989年“埃克森·瓦尔迪兹”号油轮在阿拉斯加湾造成的漏油灾难的4倍！红海沿岸6个国家将面临巨大灾难，尤其是也门，也门的一家环保组织估计，“FSO Safer”号油轮引发的生态灾难至少需要30年才能化解，仅在也门，就有超过12.6万人因此失去生计；红海周边无数的海水淡化厂将被迫停产，数百万人受到影响，接受国际救援的也门荷台达港也可能因此关闭，也门饥荒将加剧。
也门内战爆发后，原本属于也门政府的“FSO Safer”号油轮引发的生态灾难被遗弃在红海沿岸，鉴于这艘建造于1976年的老旧油轮的恶劣状况，包括联合国在内，各方一直试图将其安全处理掉，以免引发生态灾难，但就在2019年，胡塞武装在最后一刻撤回了允许联合国实施干预以解决该油轮危机的许可，“FSO Safer”号油轮成为一个随时可以被引爆的巨大炸弹。
也门胡塞武装之所以拒绝化解掉“FSO Safer”号油轮的潜在威胁，最初的目的是试图出售该油轮上的15万吨石油，当时，这批石油价值8000万美元，绝对是一笔不小的财富，但一直没有找到合适的买家，其后，随着油价暴跌，没有人再对这些石油感兴趣，胡塞武装也彻底遗弃了“FSO Safer”号油轮。
现在，胡塞武装还是拒绝处理“FSO Safer”号油轮，是将其作为讨价还价的政治筹码，“就像拥有一件核武器一样”，向也门政府和国际社会施加压力。当然，胡塞武装是拒绝这些指控的，反而将责任全部推给联合国，声称他们没有阻止对油轮任何损坏的修补和维护，是联合国延误了对油轮的情况评估。只是，胡塞武装拒绝联合国人员修补油轮的行径，跟他们的说法完全不一样。
