即使有西方制裁,俄罗斯石油仍有不少买家。
在俄乌军事冲突爆发后,美国、英国、加拿大和澳大利亚全面禁止俄罗斯能源进口。欧洲面临效仿压力。不过由于更加依赖俄油气,迄今为止,欧盟27个成员国未能就禁运达成一致。
俄罗斯石油越来越多流向亚洲国家。标准普尔全球副主席Dan Yergin对CNBC表示,亚洲将会成为俄罗斯石油的“默认市场”。在他看来,战争爆发前,俄罗斯是能源超级大国,今后仍将是重要参与者。
西方自我制裁
俄罗斯是世界上最大的石油生产国之一,对全球市场的贡献约为10%。据国际能源署,由于西方政府制裁,4月起将导致每天约300万桶俄罗斯石油从市场上消失。
在美西方政府的制裁压力下,为了避免声誉受损或可能的法律困难,许多欧洲买家避开俄罗斯石油。
据半岛电视台,已经明确表示不买俄罗斯能源的西方公司包括荷兰壳牌、英国石油公司、日本最大炼油商新日本石油公司、意大利埃尼集团、德国拜仁石油炼油厂、挪威国有能源公司Equinor等。
但也有一些欧洲国家继续购买。维多(Vitol)和托克(trafigura)等大型能源巨头公司则继续根据现有长期合同购买俄罗斯原油。不过,两家公司都告诉路透社,自俄乌战争以来,他们没有新签任何新的交易。
东方趁机抄底
亚洲国家反应则有所不同。尤其是印度,不顾制裁和压力,加倍购买俄罗斯石油。
行业观察人士表示,自3月初以来,俄罗斯向印度的石油交付量显著增加。据国际能源署,自俄乌军事冲突以来,印度至少购买了1300万桶原油。而印度去年全年从俄罗斯进口才1600万桶。
据彭博社,这些抄底俄石油的印度公司包括印度石油公司、印度斯坦石油公司、芒格洛尔炼油和石化公司和巴拉特石油公司等。
印度85%的石油需要进口,传统上伊拉克、沙特等中东国家是其主要进口来源。由于运费高昂,印度过去很少购买俄罗斯石油。
本月早些时候,国际能源署表示,俄罗斯原油正以创纪录的“骨折价”出售。据能源巨头嘉能可(Glencore)和维多(Vitol)称,至少在两周前,旗舰乌拉尔原油就以每桶优惠25-30美元的价格出售。
一位印度政府消息人士上周表示,欢迎包括莫斯科在内的竞争性石油销售报价,印度将从俄罗斯进口更多商品,尤其是在打折的情况下。
然而标准普尔全球副主席Dan Yergin指出,虽然印度正以非常低的折扣购买俄石油,但物流系统比较复杂,能否顺利运送会是挑战之一。
印度石油部长Hardeep Singh Puri本月表示,印度正与俄罗斯就购买石油进行谈判,正在评估与保险、运费和付款相关的问题。
印度新闻网livemint称,为了绕开波罗的海航线的障碍,印俄正在探索通过远东的符拉迪沃斯托克港运输石油。这条路线的石油运输可以在20天内到达印度东海岸的炼油厂。
知情人士称,即使运费更高,但考虑到俄罗斯提供的“骨折价”优惠,这笔买卖对印度来说仍然比较划算。
另外俄罗斯还提供卢比-卢布计价的支付方式,这让交易对印度更具吸引力。政府和银行业消息人士称,两国正在探索用卢比-卢布贸易体系,但尚未制定正式机制。此外,还有其他几种选择,包括直接通过两国央行结算所有政府和准政府付款。
新德里贾瓦哈拉尔尼赫鲁大学国际研究教授Happymon Jacob在接受路透社采访时说,印度已下定决心继续与俄罗斯进行贸易,无论用哪种方式。他表示,在俄罗斯外长拉夫罗夫本周访问印度期间,肯定会就相关问题进行探讨。
印尼也考虑加入“抄底”行列。周一,印尼国家能源公司PT Pertamina的首席执行官Nicke Widyawati表示,他们正为新改造的炼油厂寻找石油,在当前地缘政治紧张的情况下,他们看到了低价从俄罗斯购买石油的机会。
另外,她还表示,只要交易的公司没有受到制裁,从政治上讲就没有问题。他们已经与一些俄罗斯卖家接洽,还讨论了付款安排,“可能会通过印度”进行。
没有制裁机制
令印度松一口气的是,美国对印俄石油贸易反应温和。
美国总统拜登稍早前表示,印度在对俄罗斯采取行动时“有些摇摆不定”。白宫新闻秘书普萨基称,贸易并未违反制裁规定,但确实将印度置于“历史的错误一边”。本周二,美国商务部负责出口管理的副助理部长Matthew Borman称,华盛顿没有在亚洲看到不遵守出口管制的迹象。
值得注意的是,一位匿名的知情人士告诉路透社,虽然印度从中东购买大部分石油,但美国已成为其第四大进口来源,而今年的供应将大幅增加,他表示今年美国在印度市场的份额将上升到8%。
据挪威Rystad Energy高级分析师Louise Dickson,除印度外,荷兰和波兰等欧洲国家也仍在购买俄罗斯原油。虽然一些买家持谨慎态度,但目前没有直接阻止此类交易的制裁措施。
亚洲和欧洲的贸易商都表示,目前尚不清楚亚洲买家在多大程度上填补了西方制裁造成的缺口。
“总而言之,制裁使全球贸易两极分化,将世界分成西方和东方两个贸易集团。”定价和研究机构Fastmarkets分析师Paul Lim表示。